método e sistema pertencente a determinação de um ponto de contato para um embreagem

método e sistema pertencente a determinação de um ponto de contato para uma embreagem. a presente invenção diz respeito a um método pertencente a determinação de um ponto de contato para uma embreagem (106) de um veículo (100), de tal modo que dita embreagem (106) é destinada a transmitir força motr...

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Hauptverfasser: KARL REDBRANDT, ANDREAS LAGHAMN
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:método e sistema pertencente a determinação de um ponto de contato para uma embreagem. a presente invenção diz respeito a um método pertencente a determinação de um ponto de contato para uma embreagem (106) de um veículo (100), de tal modo que dita embreagem (106) é destinada a transmitir força motriz entre uma primeira fonte de energia na forma de um motor (101) e pelo menos uma roda propulsionada (113,14), que dita determinação de ponto de contato envolve abertura de dita embreagem (106), e que quando o ponto de contato está sendo determinado e o veículo (100) está em movimento o método (10) compreende ainda - controlar a velocidade de dita primeira fonte de energia (101) para uma primeira velocidade (1) que é mais alta que uma velocidade de marcha lenta de dita primeeira fonte de energia (101). A method concerning determining of a contact point for a clutch (106) of a vehicle (100), such that the clutch (106) to transmit driving power between a first power source in the form of an engine (101) and at least one powered wheel (113, 114), by opening of the clutch (106), and when the contact point is being determined and the vehicle (100) is in motion controlling the speed of the first power source (101) towards a first speed (ω1) which is higher than an idling speed of the first power source (101).