bocal de exaustão de gás e turbojato multifluxo

dispositivo para redução de ruído emitido pelo jato de um motor de propulsão de aeronave a presente invenção se refere a um bocal de ejeção de gás, em particular, para propulsão de aeronave e que inclui pelo menos uma porção à jusante que tem uma borda posterior chamada " em gaxeta" formada por gaxetas (40) que são distribuidas ao longo da periferia do bocal, sendo que cada gaxeta se estende à jusante entre plano transversal a montante (43) e um plano transversal à jusante com bordas livres orientadas em duas direções à jusante convergentes que definem a dita borda posterior. as gaxetas garantem a criação de enrolamentos em vórtice na borda do jato emitido pelo bocal. o bocal é caracterizado por incluir um meio (50) para injetar jatos de gás auxiliares (a1). os ditos jatos auxiliares são injetados à jusante das ditas bordas livres (41, 42) das gaxetas, levando a montante a partir do dito plano a montante (43) das gaxetas, a fim de iniciar os ditos enrolamentos em vótices a montante das bordas livres das gaxetas. A gas exhaust nozzle for aircraft propulsion includes at least a downstream part with a trailing edge of chevron type formed of chevrons distributed along the periphery of the nozzle. Each chevron extends downstream between an upstream transverse plane and a downstream transverse plane with free edges oriented in two converging downstream directions and defining the trailing edge. The chevrons generate vortices at the boundary of the jet emitted by the nozzle. The gas exhaust nozzle includes a device to inject auxiliary gas jets upstream of the free edges of the chevrons in the main jet through orifices placed upstream of the upstream plane in such a way as to discharge upstream of the upstream plane of the chevrons to generate the vortices upstream of the free edges of the chevrons.