MÉTODO E INSTALAÇÃO PARA AUMENTO DE REATIVIDADE DE COMBUSTÍVEL ÚMIDO

MÉTODO E INSTALAÇÃO PARA AUMENTO DE REATIVIDADE DE COMBUSTÍVEL ÚMIDO. A invenção se refere a um método para aumento de reatividade de combustível úmido (B) em uma instalação para fabricação de cimento, possuindo as etapas: compressão (1a) de ar de transporte (A), com subsequente aquecimento (1b) do ar de transporte comprimido (A), em um trocador de calor (2), ao mesmo tempo, fragmentação (2a) do combustível úmido (B) em um dispositivo de fragmentação (7), e introdução (c) do combustível fragmentado (B) no ar de transporte comprimido A, transporte (d) do combustível fragmentado (B) no ar de transporte comprimido (A) para um incinerador (4). De acordo com a invenção, sugere-se utilizar, para aquecimento do ar de transporte comprimido (A), a perda de calor de um resfriador de clínquer presente na instalação, cuja perda de calor até então não é utilizável economicamente. Como resultado, consegue-se um melhoramento da combustibilidade e homogeneização do comportamento de queima de combustível. The invention relates to a method for increasing the reactivity of damp fuel (B) in a plant for producing cement, comprising the steps of: compressing (1a) conveying air (A) with subsequent heating (1b) of the compressed conveying air (A) in a heat exchanger (2), at the same time comminuting (2a) the damp fuel (B) in a comminuting device (7), feeding (c) the comminuted fuel (B) into the compressed conveying air (A) and transporting (d) the comminuted fuel (B) in the compressed conveying air (A) to a burner (4). According to the invention, it is proposed to use the waste heat (C) of a clinker cooler present in the plant for heating the compressed conveying air (A), the waste heat of which cooler has not previously been economically usable. This achieves the effect of improving the ignitability and obtaining more uniform combustion characteristics of the fuel.