método para operação de uma transmissão de embreagem múltipla e sistema de controle de transmissão

método para operação de uma transmissão de embreagem múltipla. a presente invenção se refere a um método e a um dispositivo para operação de uma transmissão de embreagem dupla conectável para um motor de combustão interna proporcionado em um veículo, referido método compreende as etapas de: provisão de uma undidade de controle (45) para gerenciamento de pelo menos o motor de combustão interna e a transmissão; provisão de um modelo de previsão compreendendo pelo menos uma sequência de câmbio simulada para referida transmissão; previsão do tempo entre um primeiro aumento/redução de marcha de força e um segundo aumento/redução de marcha de força para referida transmissão por utilização de pelo menos um modelo de previsão; modificação de pelo menos um parâmetro para operação de transmissão se o tempo previsto entre referido primeiro aumento/redução de marcha de força e referido segundo aumento/redução de marcha de força para referida transmissão é mais curto que um limite de tempo pré-determinado. A method and device for operating a dual clutch transmission connectable to an internal combustion engine provided in a vehicle includes providing a control unit for managing at least the internal combustion engine and the transmission, providing a prediction model including at least one simulated shift sequence for the transmission, predicting the time between a first power upshift/downshift and a second power upshift/downshift for the transmission by using the at least one prediction model, modifying at least one parameter for operating the transmission if the predicted time between the first power upshift/downshift and the second power upshift/downshift for the transmission is shorter than a predetermined time.