sistema e método para transferir energia elétrica para um veículo

sistema e método para transferir energia elétrica para um veículo. a invenção refere-se a um sistema para transferir energia elétrica para um veículo (81), em particular para um veículo sobre carris como um veículo leve sobre trilhos, em que - o sistema compreende uma disposição de condutor elétrico...

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Hauptverfasser: KURT VOLLENWYDER, TIMOTHY RUSSELL DICKSON, KONRAD WORONOWICZ
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:sistema e método para transferir energia elétrica para um veículo. a invenção refere-se a um sistema para transferir energia elétrica para um veículo (81), em particular para um veículo sobre carris como um veículo leve sobre trilhos, em que - o sistema compreende uma disposição de condutor elétrico para produzir um campo eletromagnético alternado e para então transferir a energia eletromagnética para veículo (81), - a disposição de condutor compreende pelo menos um e, de preferência, uma pluralidade de segmentos consecutivos (t1,t2,t3,t4,t5), em que cada segmento (t1,t2,t3,t4,t5) se estende ao longo de uma seção diferente da trajetória de descolamento do veículo (81), - cada segmento (t1,t2,t3,t4,t5) pode ser ligado e desligado separadamente de qualquer outro segmento, - o veículo (81) compreende pelo menos um receptor (1) para receber a energia eletromagnética, - o veículo (81) compreende pelo menos um transmissor de sinal (2); adaptado para emitir repetida ou continuamente um sinal de ativação ao trilho, - um receptor de sinal (d1,d2,d3,d4) é atribuído a cada segmento (t1,t2,t3,t4,t5), em que o receptor de sinal (d1,d2,d3,d4) ativa o segmento para produzir o campo eletromagnético alternado enquanto o receptor de sinal (d1,d2,d3,d4) recebe o sinal de ativação, em que um controle de segmento (3) é adaptado para interromper a operação do segmento quando o sinal de ativação não for mais recebido pelo receptor de sinal (d1,d2,d3,d4) do segmento, - o veículo (81) compreende uma disposição de controle de transmissor adaptada para interromper a transmissão do sinal de ativação se o receptor e/ou se qualquer dispositivo combinado com o receptor não for operado. A system for transferring electric energy to a vehicle, in particular to a track bound vehicle such as a light rail vehicle, includes an electric conductor arrangement for producing an alternating electromagnetic field and for thereby transferring electromagnetic energy to the vehicle. The vehicle includes at least one receiver for receiving the electromagnetic energy and at least one signal transmitter adapted to repeatedly or continuously emit an enable signal towards the track. The vehicle also includes a transmitter control arrangement adapted to stop transmitting the enable signal if the receiver or if any device combined with the receiver is not to be operated.