método e sistema para controle de uma caixa de marchas, meio legível por computador e veículo
método para controle de uma caixa de marchas a presente invenção se refere a um método para controle de uma caixa de marchas, caixa de marchas (20) a qual se destina a ser instalada em um veículo a motor (1) caracterizado por realização de uma redução de marcha da referida caixa de marchas (20) de u...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | por |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | método para controle de uma caixa de marchas a presente invenção se refere a um método para controle de uma caixa de marchas, caixa de marchas (20) a qual se destina a ser instalada em um veículo a motor (1) caracterizado por realização de uma redução de marcha da referida caixa de marchas (20) de uma primeira marcha (g1), para a qual a aceleração a do referido veículo (1) é negativa, para uma segunda marcha (g2), para a qual a aceleração a é positiva ou igual a nula, redução de marcha a qual envolve pelo menos um passo de marcha intermediário entre as referidas primeira marcha (g1) e a segunda marcha (g2), com uma velocidade máxima de motor em cada passo de marcha intermediário que é tão alta quanto, ou mais alta do que a maior velocidade do motor em um passo de marcha intermediário. a presente invenção se refere também a um sistema, um veículo a motor, um programa de computador e um produto de programa de computador.
A method for control of a gearbox installed in a motor vehicle (1), which method effects a downshift of the gearbox (20) from a first gear (G1), for which the acceleration a of the vehicle (1) is negative, to a second gear (G2), for which the acceleration a is positive or substantially equal to nil. The downshift involves at least one intermediate gear step between the first gear (G1) and second gear (G2), with a maximum engine speed at each intermediate gear step which is as high as, or higher than, a highest engine speed at a preceding intermediate gear step. Also, a system, a motor vehicle, a computer program and a computer program product for performing the method are disclosed. |
---|