dispositivo híbrido axial de propulsão a jato

dispositivo híbrido axial de propulsão a jato. a presente patente de invenção trata de uma configuração de propulsão a jato que combina energias elétrica e térmica, associadas ao conceito de “amplificação de ar”, visando a produção de empuxo para movimentação de aeronaves de quaisquer dimensões.o termo “amplificação de ar” foi cunhado na patente do ventilador dyson sem pás, e consiste na associação do efeito coanda com as características viscosas do ar, que permitem que uma pequena quantidade de ar impulsionada sobre uma superfície curva (superfície de coanda) produza uma maior vazão de ar do que a fração injetada. desta forma esta patente propõe a configuração de um dispositivo de propulsão a jato, no qual não existe um eixo físico formando um duto interno livre (dil)(4), que emprega o conceito de “amplificação de ar” para aumentar a o fluxo de gases, o empuxo gerado e consequentemente a eficiência de operação. também visa reduzir a temperatura de operação da turbina axial anelar (taa)(8) e minimizar os efeitos de ingestão de elementos estranhos.