Sistemas construtivos de vedação e travamento em válvula de esfera

sistemas construtivos de vedação e travamento em válvula de esfera. a invenção refere-se a inovadores sistemas construtivos de vedação e travamento em válvula de esfera situado junto ao setor tecnológico de válvulas, torneiras e registros, especialmente, válvulas de movimento vertical, com elementos...

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Hauptverfasser: RAFAEL JÚNIOR PEDRON, OLIVEIRA VINICIUS, LUCIANO SANTOS DA SILVA, ANTÔNIO CAMANA FILHO, JACKSON FELIPE CAMANA
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:sistemas construtivos de vedação e travamento em válvula de esfera. a invenção refere-se a inovadores sistemas construtivos de vedação e travamento em válvula de esfera situado junto ao setor tecnológico de válvulas, torneiras e registros, especialmente, válvulas de movimento vertical, com elementos de válvulas de forma esférica, sendo que possibilita sua utilização com pressões maiores e com menor necessidade de torque operacional, garantindo melhores condições de uso;menor custo de manutenção; e, maior durabilidade. sabe-se que os de modelos de válvulas de esfera existentes apresentam limitações quanto à pressão de utilização, problemas quanto à necessidade de maior torque de acionamento; bem como, problemas de vedação e quanto à montagem, dificultando, inclusive, a realização de testes de funcionamento e desempenho. a válvula de esfera idealizada compreende um corpo (1) com tampas (2), em cujo interior posiciona-se uma esfera (3) com abertura cilíndrica passante (4), provida, na parte superior, de um encaixe (5) para a haste de acionamento (6) dotada de anéis o-ring (7) e seguida suporte (8), com anel elástico (9); e, na parte inferior, de um encaixe (10) para o eixo trunnion (11), com anel o-ring (12) e tampão (13); sendo que, em ambos os lados da esfera (3) posiciona-se um sistema de vedação (14) composto pelo primeiro anel da sede (15), sede (16), segundo anel da sede (17), os quais são interligados por pinos travamento (18); sendo ainda que, o sistema de vedação (14) é seguido por um sistema de travamento (19) com encaixe (20) no corpo (1), de fixação da guia do elemento de vedação com efeito mola (21), e, do elemento de vedação com efeito mola propriamente dito (22).