conjunto de engrenagem diferencial e respectivos componentes
"conjunto de engrenagem diferencial e respectivos componentes" um conjunto de engrenagem diferencial (1), compreendendo caixa (10) se prolongando ao longo de um eixo de acionamento longitudinal (la) e adaptada para receber engrenagens de extremidade (21, 22) do primeiro e segundo semieixos...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | "conjunto de engrenagem diferencial e respectivos componentes" um conjunto de engrenagem diferencial (1), compreendendo caixa (10) se prolongando ao longo de um eixo de acionamento longitudinal (la) e adaptada para receber engrenagens de extremidade (21, 22) do primeiro e segundo semieixos de um eixo de acionamento do veículo, a caixa compreendendo pelo menos uma abertura (14a, 14b) se prolongando perpendicular ao eixo de acionamento longitudinal entre as superfícies externa e interna (101, 102) da caixa; um primeiro eixo de engrenagem (31a, 31b) recebido dentro da pelo menos uma abertura (21, 22)da caixa; uma primeira engrenagem lateral diferencial (51, 52) adaptada para engrenar com as engrenagens de extremidade do referido primeiro e segundo semieixos, a engrenagem lateral sendomontada rotativamente no primeiro eixo de engrenagem ela, 31b), em que a engrenagem compreende ainda pelo menos sir ej.: m me de fixação (61) adaptado para fixar o primeiro c. xo de erorena em (31a, 31b) em relação à caixa, e em que é disposta de tal maneira que o pelo menos urr erfcntc; de fixação (61) seja visível a partir da superfície xt_errla (l02) da caixa.
A differential gear assembly, comprising:
¢ a casing extending along a longitudinal drive axis and adapted to receive end gears of first and second half shafts of a vehicle drive axle, the casing comprising at least one opening extending perpendicular to the drive axis between outer and inner bearing surfaces of the casing;
¢ a first gear shaft received within the at least one opening of the casing;
¢ a first differential side gear adapted to mesh with end gears of said first and second half shafts, the side gear being rotatably mounted on the first gear shaft;
wherein the gear assembly further comprises at least one fastening member adapted to fix the first gear shaft with respect to the casing, and wherein the assembly is arranged in such a way that the at least one fastening member is visible from the outer bearing surface of the casing. |
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