Método para evitar contato da cauda de uma aeronave com o chão

sistemas e métodos de acordo com uma ou mais modalidades são providos para limitar comandos de deflexão do elevador para evitar que o corpo traseiro de uma aeronave faça contato com o chão durante uma manobra de pouso. em um exemplo, um sistema inclui uma memória configurada para armazenar uma plura...

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Hauptverfasser: DAVID P. EGGOLD, TRISTAN C. FLANZER
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:sistemas e métodos de acordo com uma ou mais modalidades são providos para limitar comandos de deflexão do elevador para evitar que o corpo traseiro de uma aeronave faça contato com o chão durante uma manobra de pouso. em um exemplo, um sistema inclui uma memória configurada para armazenar uma pluralidade de instruções executáveis e um processador. o processador é configurado para determinar um perfil de descida e um perfil de arfagem atual. um perfil de arfagem máxima predeterminado associado ao perfil de descida é usado para comparar com o perfil de arfagem atual. a comparação é usada para computar um valor de deflexão do elevador que limita um sinal de comando do elevador a fim de evitar uma colisão de cauda. sistemas e métodos adicionais são também providos. Systems and methods according to one or more embodiments are provided for limiting elevator deflection commands to avoid the aft body of an aircraft from contacting the ground during a landing maneuver. In one example, a system includes a memory configured to store a plurality of executable instructions and a processor. The processor is configured to determine a descent profile and a current pitch profile. A pre-determined maximum pitch profile associated with the descent profile is used to compare to the current pitch profile. The comparison is used to compute an elevator deflection value that limits an elevator command signal in order to avoid a tail strike. Additional systems and methods are also provided.