Método e aparelho para auxiliar um condutor de um veículo e veículo

método e aparelho para auxiliar um condutor de um veículo e veículo a invenção diz respeito a um método para auxiliar um condutor de um veículo, particularmente um veículo comercial, em que o veículo é acionado por meio de pelo menos um dispositivo de condução, particularmente um motor de combustão interna. de acordo com a invenção, é provido um dispositivo regulador e/ou de controle, por meio do qual, em um modo básico, a velocidade do veículo é espontaneamente regulada e/ou controlada de tal modo que, contanto que o veículo exceda ou alcance uma velocidade máxima definida, o veículo é posto em um estado com potência de acionamento reduzida em uma etapa de desaceleração até ficar abaixo de uma velocidade mínima definida, que é menor do que a velocidade máxima; que, contanto que o veículo fique abaixo da velocidade mínima definida, o veículo é acelerado por meio do dispositivo de acionamento em uma etapa de aceleração até exceder a velocidade máxima, o dispositivo de acionamento sendo operado essencialmente em máxima eficiência durante a etapa de aceleração; e pelo fato de que a velocidade máxima e/ou a velocidade mínima é ou são definidas e/ou ajustadas com base em pelo menos um parâmetro de via e/ou de tráfego. FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to vehicle control systems. Method for support of vehicle driver, wherein vehicle is driven by at least one drive. Vehicle comprises a control and/or adjustment device, by means of which in main mode, vehicle speed is automatically controlled and/or controlled such that if vehicle exceeds or reaches a certain maximum speed, then at the deceleration step, the vehicle until the speed falls below a certain minimum speed which is less than the maximum speed is changed to a reduced drive state, if vehicle speed drops below certain minimum speed, at acceleration step vehicle is accelerated by means of drive device up to exceeding maximum speed. Drive device during operation is operated essentially with maximum efficiency factor. Maximum speed and/or minimum speed are set and/or adjusted depending on at least one parameter of road and/or traffic.EFFECT: higher safety of vehicle driving is achieved.15 cl, 10 dwg