bronzina para motores de combustão interna
a presente invenção refere-se a uma bronzina (1) para mo-tores de combustão interna particularmente aplicável em uma biela com capa inclinada (2), a bronzina (1) sendo dotada de dois segmentos semicirculares que, quando montados na biela (2), definem um perfil de excentricidade (3) da bronzina (1),...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | por |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | a presente invenção refere-se a uma bronzina (1) para mo-tores de combustão interna particularmente aplicável em uma biela com capa inclinada (2), a bronzina (1) sendo dotada de dois segmentos semicirculares que, quando montados na biela (2), definem um perfil de excentricidade (3) da bronzina (1), sendo que a maior distância deste perfil de excentricidade (3) define regiões de folga (4, 4') alinhadas com uma posição de zero graus (0°±5º), com o objetivo de minimizar picos de pressão de filme de óleo, consequentemente, minimizando a perda de potência do motor pela redução do atrito entre um eixo virabrequim e uma superfície interna da bronzina (1).
The present invention relates to a shell bearing (1) for internal combustion engines particularly applicable in a connecting rod having an inclined cap (2), wherein the shell bearing (1) is provided with two semicircular segments which, when fitted in the connecting rod (2), define an eccentricity profile (3) of the shell bearing (1), wherein the major dimension of this eccentricity profile (3) defines regions of play (4, 4') aligned with a position of zero degrees (0° ± 5°), having the objective of minimizing peaks of oil film pressure, consequently minimizing the loss of power of the engine through the reduction of the friction between a crankshaft and an internal surface of the shell bearing (1). |
---|