atuador linear, cobertura para um atuador linear, e método para proteger uma contra-sede de um atuador linear
atuador linear, cobertura para um atuador linear, e método para proteger uma contra-sede de um atuador linear. um atuador linear inclui um conjunto de estator e um conjunto de rotor associado operacionalmente com o conjunto de estator e montado para rotação em relação ao conjunto do estator. um eixo...
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Zusammenfassung: | atuador linear, cobertura para um atuador linear, e método para proteger uma contra-sede de um atuador linear. um atuador linear inclui um conjunto de estator e um conjunto de rotor associado operacionalmente com o conjunto de estator e montado para rotação em relação ao conjunto do estator. um eixo está restrito para rotação e está associado com o conjunto de rotor, de tal modo que a rotação do conjunto de rotor cause o movimento linear do eixo. uma contra-sede está associada com uma extremidade distal do eixo para movimento com o mesmo. uma cobertura está acoplada ao conjunto de estator e substancialmente circunda a contra-sede. a cobertura inclui uma sede de válvula, e uma entrada que se comunica com uma saída através de uma abertura de estrangulamento adjacente à sede de válvula. o eixo e contra-sede associada são construídos e dispostos de modo a se mover em relação à sede de válvula para controlar o fluxo de ar entre a entrada e a saída.
A linear actuator includes a stator assembly and a rotor assembly operatively associated with the stator assembly and mounted for rotation with respect to the stator assembly. A shaft is restricted from rotation and is associated with the rotor assembly such that rotation of the rotor assembly causes linear movement of the shaft. A capnut is associated with a distal end of the shaft for movement therewith. A shroud is coupled to the stator assembly and substantially surrounds the capnut. The shroud includes a valve seat, and an inlet communicating with an outlet through a throttle opening adjacent to the valve seat. The shaft and associated capnut are constructed and arranged to move relative to the valve seat to control air flow between the inlet and the outlet. |
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