VEÍCULO DE TRABALHO COM AJUDA HIDRÁULICA PARA DIREÇÃO DESLIGADA DE POTÊNCIA

VEÍCULO DE TRABALHO COM AJUDA HIDRÁULICA PARA DIREÇÃO DESLIGADA DE POTÊNCIA. Um sistema de direção para um veículo de trabalho inclui uma bomba de ajuda de direção, uma linha hidráulica de fornecimento principal acoplada de forma fluídica à bomba de ajuda de direção e incluindo uma válvula de retenção, e uma válvula de duas posições, normalmente aberta. A válvula inclui uma entrada acoplável de forma fluídica a um ponto de acesso pressurizado de um subsistema hidráulico, uma saída acoplada de forma fluídica à linha de fornecimento principal em um lado a jusante da válvula de retenção, e uma porta piloto acoplada de forma fluídica à linha de fornecimento principal em um lado a montante da válvula de retenção. A válvula é operável na posição fechada com base na pressão na linha de fornecimento principal quando a linha de fornecimento principal é pressurizada por uma fonte de pressão, e operável na posição aberta e interligando o ponto de acesso pressurizado com a linha de fornecimento principal através da saída quando a linha de fornecimento principal não é pressurizada pela fonte de pressão. A steering system (70, 200) for a work vehicle (10) includes a steering hand pump (80), a hydraulic main supply line (82, 218) fluidly coupled with the steering hand pump (80) and including a check valve (78, 220), and a normally open, two position valve (76, 214). The valve includes an inlet (96) fluidly couplable with a pressurized access point (94) of a hydraulic sub-system (74, 204), an outlet (98) fluidly coupled with the main supply line (82, 218) on a downstream side of the check valve (78, 220), and a pilot port (100, 216) fluidly coupled with the main supply line (82, 218) on an upstream side of the check valve (78, 220). The valve is operable in the closed position based on pressure in the main supply line (82, 218) when the main supply line (82, 218) is pressurized from a pressure source (84, 212), and operable in the open position and interconnecting the pressurized access point (94) with the main supply line (82, 218) through the outlet (98) when the main supply line (82, 218) is not pressurized from the pressure source (84, 212).