Veículo do tipo de assento
veículo do tipo de assento. um primeiro elemento de para-lama é feito de resina. o segundo elemento de para-lama, feito de resina, é um componente separado do primeiro elemento de para-lama. o segundo elemento de para-lama é preso no primeiro elemento de para-lama abaixo do primeiro elemento de para...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | veículo do tipo de assento. um primeiro elemento de para-lama é feito de resina. o segundo elemento de para-lama, feito de resina, é um componente separado do primeiro elemento de para-lama. o segundo elemento de para-lama é preso no primeiro elemento de para-lama abaixo do primeiro elemento de para-lama. a cabeça de um parafuso é comprimida entre o primeiro elemento de para-lama e o segundo elemento de para-lama. a rosca macho do parafuso se projeta para cima do primeiro elemento de para-lama. uma pluralidade de porcas, cada uma de componentes mutuamente separados, tem um mecanismo de travamento. a pluralidade de porcas é apertada nas roscas macho dos parafusos acima de uma porção de fixação para firmar uma unidade de para-lama na porção de fixação.
A motorcycle comprising a mudguard unit (23) including a first mudguard member (31) which is made from resin and a second mudguard member (32), made from resin, which is a separate component from the first mudguard member (31), wherein the second mudguard member (32) is attached to the first mudguard member (31) below the first mudguard member (31), the head of a bolt (41-44) is sandwiched between the first mudguard member (31) and the second mudguard member (32), the male screw of the bolt (41-44) protrudes upward from the first mudguard member (31), a plurality of nuts (71-74), each mutually separate components, has a locking mechanism and the plurality of nuts (71-74) is tightened onto the male screws of the bolts (41-44) above an attaching portion of a vehicle frame to secure the mudguard unit (23) to the attaching portion. |
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