Trem e método para a determinação segura da composição de tal trem

Trem e método para a determinação segura da composição de tal trem. Trata-se de um método para a determinação da composição de um trem (1) que inclui uma pluralidade de veículos agrupados em unidades sucessivas (10a, 10b, 10c) conectadas entre si, sendo que o trem inclui: - uma dispositivo de gerenciamento de segurança (24a, 24b, 24c) por unidade (10a, 10b, 10c), em que cada dispositivo (24a, 24b, 24c) tem dois identificadores que são especificos para o mesmo, - uma ligação de comunicação de acoplamento (12, 14).para cada par de unidades adjacentes, - uma rede geral (18) para conectar todos os dispositivos (24a, 24b, 24c) entre si, compreende uma etapa inicial para transmitir, com cada dispositivo (24a, 24b, 24c), através da rede geral (18), uma mensagem de difusão não protegida e uma etapa para receber, com cada dispositivo (24a, 24b, 24c), mensagens que incluem os identificadores dos outros módulos. O método compreende as seguintes etapas: - transmitir, através da rede geral (18) e através de cada ligação de comunicação de acoplamento (12, 14), com pelo menos um dispositivo (24a, 24b, 24c), uma mensagem protegida para um dos dispositivos adjacentes (24a, 24b, 24c) para o dito dispositivo (24a, 24b, 24c), sendo que a mensagem inclui um dos identificadores do dito dispositivo (24a, 24b, 24c), - transmitir, através da rede geral (18), sendo que cada dispositivo (24a, 24b, 24c) recebeu um identificador de outro dispositivo (24a, 24b, 24c) conectado através de uma ligação de comunicação de acoplamento (12, 14), pelo menos uma mensagem de restauração que inclui ambos os identificadores do dito dispositivo, bem como o identificador recebido, - receber, com cada dispositivo (24a, 24b, 24c), mensagens de restauração transmitidas, e - determinar, com pelo menos um dispositivo (24a, 24b, 24c), a composição do trem. The method involves transmitting a secured message to one of safety management devices (24A-24C) over a general network (18) i.e. Ethernet network and over coupling communication links (12, 14), where the message includes one of designated identifiers of the device. A restoration message including designated identifiers of the device as well as a received identifier is transmitted over the network by the device. The restoration message is received by the device. Configuration of train i.e. railway train (1), is determined by applying a predetermined algorithm within the device. An independent claim is also included for a train including a set of vehicles