roda para veÍculo

RODA PARA VEICULO. Objeto. A presente invenção refere-se a uma roda para um veículo, na qual a dimensão d eum cubo, na sua direção axial, pode ser reduzida e o peso pode ser reduzido. Meio para solucionar. Incluir: um cubo (40), que tem várias partes de fixação de elementos de disco (70) formadas a...

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Hauptverfasser: JUNKI SAGARA, MIKIO UCHIYAMA
Format: Patent
Sprache:por
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Beschreibung
Zusammenfassung:RODA PARA VEICULO. Objeto. A presente invenção refere-se a uma roda para um veículo, na qual a dimensão d eum cubo, na sua direção axial, pode ser reduzida e o peso pode ser reduzido. Meio para solucionar. Incluir: um cubo (40), que tem várias partes de fixação de elementos de disco (70) formadas a intervalos regulares em uma periferia externa d euma parte de flange (46), e que se projeta no sentido do aldo externo, na direção radial da parte de flange (46), e vários pedestais de raios (56) formados a intervalos regulares no aldo interno da parte de flange (46), na direção axial, e que se projeta no sentido interno da parte de flange (46), na direção radial; as partes de fixação de elementos de disco (70) formadas entre os pedestais de raios (56) na direção circunferencial da parte de flange. A wheel for a vehicle includes a hub, a rim, a plurality of spokes, and a disk member. The hub includes a flange portion, a plurality of spoke pedestals, and a plurality of disk member attaching portions. The flange portion outwardly spreads in a radial direction of the hub and is provided on one end portion of the hub in an axial direction of the hub. The spoke pedestals are provided at substantially regular intervals on an inner side of the flange portion and inwardly projects from the flange portion in the radial direction. The disk member attaching portions are provided at substantially regular intervals on an outer periphery of the flange portion and outwardly projects from the flange portion in the radial direction. The disk member attaching portions are provided between the spoke pedestals in a circumferential direction of the flange portion.