Trator tendo um sistema de direção hidráulica

"TRATOR TENDO UM SISTEMA DE DIREçãO HIDRáULICA". Um cilindro de direção para um trator com batentes de direção internos ajustáveis que não ocupam espaço de acondicionamento além do próprio cilindro. Tampas de extremidade do cilindro, entre haste de pistão e o cilindro servem como os batentes. As tampas de extremidade são montadas de maneira rosqueada no cilindro para possibilitar ajustamento. Os batentes podem ser girados em relação ao cilindro para rosquear os batentes para dentro ou para fora mudando com isto o curso do cilindro de direção. Uma vez que os batentes são ajustados para a localização desejada, eles são mantidos no lugar por meio de um retentor que é aparafusado ao cilindro. Os retentores podem ser removidos de maneira seletiva do cilindro e então utilizados como uma chave para girar os batentes para ajustar o curso do cilindro. Ajustamento é necessário quando combinações diferentes de roda e pneu são montadas no trator ou quando a largura de banda de rodagem é modificada. Um limitador de trajeto é montado ao cilindro para impedir a retirada completa dos batentes e a perda resultante de óleo hidráulico. A steering cylinder for a tractor with internal, adjustable steering stops that do not occupy packaging space beyond the cylinder itself. End caps of the cylinder, between the piston rod and the cylinder, serve as the stops. The end caps are threadably mounted in the cylinder to enable adjustment. The stops can be rotated relative to the cylinder to thread the stops in or out, thereby changing the stroke of the steering cylinder. Once the stops are set to the desired location, they are held in place by a retainer that is bolted to the cylinder. The retainers can be selectively removed from the cylinder and then used as a wrench to rotate the stops to adjust the cylinder stroke. Adjustment is needed when different wheel and tire combinations are mounted on the tractor or when the tread width is changed. A travel limiter is mounted to the cylinder to prevent complete withdrawal of the stops and the resulting loss of hydraulic oil.