Sensor de condição de fluido, método paramonitorar continuamente a condição de fluido emtempo real e monitor removìvel de condição defluido
"SENSOR DE CONDIçãO DE FLUIDO, MéTODO PARAMONITORAR CONTINUAMENTE A CONDIçãO DE FLUIDO EMTEMPO REAL E MONITOR REMOVìVEL DE CONDIçãO DEFLUIDO". Um método para monitorar fluido em tempo real em umvaso com uma sonda tendo um par de eletrodos imersos no fluido.A sonda descrita tem os eletrodos...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | "SENSOR DE CONDIçãO DE FLUIDO, MéTODO PARAMONITORAR CONTINUAMENTE A CONDIçãO DE FLUIDO EMTEMPO REAL E MONITOR REMOVìVEL DE CONDIçãO DEFLUIDO". Um método para monitorar fluido em tempo real em umvaso com uma sonda tendo um par de eletrodos imersos no fluido.A sonda descrita tem os eletrodos dispostos helicoidalmente emuma haste, dimensionados e configurados para inserção em umfuro de vareta de imersão de motor. Preferivelmente, a sonda temum eletrodos espirais enrolando até regiões de passo diferente paraprover resposta de impiedância melhorada em freq³ências deexcitação fracionária Hertziana e Hertziana. Em uma versão comvoltagem alternada a diferença em magnitude de correntesmedidas nas freq³ências fracionária Hertziana e Hertzianacomparados com valores conhecidos armazenados paracondições de fluido conhecidas e indicativo de sinal elétrico dacondição de fluido é gerado. Exemplos com óleo drenado de motore fluido lubrificante de transmissão de serviço pesado sãoapresentados. As propriedades de impiedância medidas podemdeterminar a vida útil restante porcentual (RUL) do fluido. Em umaoutra versão do método o ângulo de deslocamento de fase decorrente é medido na freq³ência fracionária Hertziana; e, a partirde valores conhecidos de ângulo de deslocamento de fase decorrente, em várias condições, a condição do fluido é determinada.A corrente diferencial medida e o ângulo de deslocamento de fasemedido podem ser combinados, por exemplo, pelo procedimento doquadrado da soma dos quadrados para prover um indicador dealteração de impiedância melhorado.
A method for real time monitoring fluid in a vessel with a probe having a pair of electrodes immersed in the fluid. The disclosed probe has the electrodes arranged helically on a rod, sized and configured for insertion in an engine dipstick hole. Preferably, the probe has spiral electrode winding up regions different pitch to provide improved impedance response at fractional Hertzian and Hertzian frequencies of excitation. In one version with alternating voltage the difference in current magnitude measured at the fraction Hertzian and Hertzian frequencies compared with stored known values for known fluid conditions and an electrical signal indicative of fluid condition is generated. Examples with engine drain oil and heavy duty transmission lubricant fluid are presented. The impedance properties measured can determine the percentage remaining useful life (RUL) of the fluid. In another version of the method the current |
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