SUDDEN BRAKING APPARATUS FOR PRESS

Устройството включва маховик (5) и малко зъбно колело (9), свързани чрез шайба и ремък на двигател,разположен върху задвижващ вал (3), поставен хоризонтално спрямо опорната рама, кръстоглав (12) и голямо зъбно колело, монтирано на колянно-мотовилков вал, който се намира под вала (3). Малкото зъбноколело (9) и голямото зъбно колело са зацепени едно с друго така, че голямото зъбно колело (10) се върти с въртящия момент, предаден от маховика (5),като принуждава кръстоглава (12) да се движи нагоре и надолу. Устройството има кръгла муфа (19), монтирана към колянно-мотовилков вал (11б) и окомплектована с фрикционен диск (16), радиално назъбено челно колело (18) и канал (15), преминаващ конусовидно по протежение на повърхността в централната част на муфата (19), съединителен челен фланец (22)с радиално назъбено челно колело, съответстващо по форма на радиално назъбеното челно колело (18), фиксирано към голямото зъбно колело (10); вилка (24) с двойка ролки, свободно въртящи се в крайнатачаст от двете страни на тялото и монтирани към опорната рама (2) така, че да позволят на вилката (24)да се мести по муфата (19), свързана към цилиндър(23) посредством командното рамо (26) по такъв начин, че работата на цилиндъра (23) да може да осигури движението на кръстоглава (12) нагоре и надолуи да може да бъде спряно моментално благодарение на вилката (24). The present invention relates to a sudden braking apparatus of a press, on a press which comprises a flywheel (5) and a small gear (9) combined through the medium of a pulley and a belt of driving motor mounted on a rotational axis (3) installed horizontally to a supporting frame, a side-block (12) and a large gear mounted on the crankshaft which is set up under the rotational axis (3) and, in addition, a small gear (9) and large gear engaged with each other so that the large gear (10) rotates with the rotatory force transmitted through the flywheel (5) and then makes the side-block (12) elevate up and down, which is characterized in that the apparatus comprises of a circular guide (19) set up to the crankshaft (11b) and having a lining (16), a radial toothed gear (18) and a groove (15) taperingly formed along the side of the circumference in the central part of the body; a clutch plate (22) having a radial toothed gear matching the radial toothed gear (18) fixed to the large gear (10); and a fork (24) having one pair or rollers instead on the end parts of both sides of the body for free rotation and instead to the supporti