INTÉGRATION ET AJUSTEMENT DE PARAMÈTRES DE COMMANDE DE PERFORMANCE D'UN NAVIRE AFIN DE SATISFAIRE DES OBJECTIFS DE DÉCARBONATION

Selon l'invention, la production et l'ajustement d'un modèle de commande de navire intégré pour satisfaire des objectifs de décarbonation comprend le chargement d'un modèle de performance de base pour un navire et des émissions de carbone observées correspondantes provenant du navire résultant d'un ensemble d'entrées de commande pour le navire. Un modèle de décarbonation est également sélectionné. Un nouveau modèle de performance intégré est calculé au sein d'un jumeau numérique du navire modélisant de nouvelles métriques de performance résultant du déploiement d'accessoires dans le modèle de décarbonation, et les nouvelles métriques sont comparées avec des normes de performance minimales pour le navire. Lorsqu'une métrique de performance échoue à satisfaire la norme minimale, un accessoire correspondant est identifié comme impactant la métrique de performance défaillante et un ajustement est appliqué par incréments à l'accessoire jusqu'à ce que la métrique de performance défaillante soit déterminée comme satisfaisant la norme minimale. Ensuite, le nouveau modèle de performance intégré est simulé pour prédire des émissions de carbone résultantes qui sont stockées dans le nouveau modèle de performance intégré. Producing and tuning an integrated vessel control model to meet decarbonization goals includes loading an base performance model for a vessel and corresponding observed carbon emissions from the vessel resulting from a set of control inputs for the vessel. A decarbonization model also is selected. A new integrated performance model is computed within a digital twin of the vessel modeling new performance metrics resulting from the deployment of accessories in the decarbonization model, and the new metrics are compared to minimum performance standards for the vessel. When a performance metric fails to meet the minimum standard, a corresponding accessory is identified as impacting the failing performance metric and an adjustment is incrementally applied to the accessory until the failing performance metric is determined to meet the minimum standard. Then, the new integrated performance model is simulated to predict resulting carbon emissions which is stored in the new integrated performance model.