Botsabsorbeerinrichting, voertuig en aanhangwagen omvattende een botsabsorbeerinrichting
Botsabsorbeerinrichting omvattende: een eerste energie-absorberend deel, omvattende ten minste één eerste langgerekt lichaam en ten minste één overeenkomstige eerste energie-omvormer die is ingericht om het eerste langgerekt lichaam te vervormen bij onderlinge beweging; een tweede energie-absorberen...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | dut |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Botsabsorbeerinrichting omvattende: een eerste energie-absorberend deel, omvattende ten minste één eerste langgerekt lichaam en ten minste één overeenkomstige eerste energie-omvormer die is ingericht om het eerste langgerekt lichaam te vervormen bij onderlinge beweging; een tweede energie-absorberend deel, omvattende ten minste één tweede langgerekt lichaam en ten minste één overeenkomstige tweede energie-omvormer die is ingericht om het tweede langgerekt lichaam te vervormen bij onderlinge beweging; een bumper gekoppeld aan het eerste energie-absorberend deel; waarbij het eerste en tweede energie-absorberend deel in hoofdzaak achter elkaar positioneerbaar zijn; en waarbij het eerste en tweede energie-absorberend deel zodanig met elkaar gekoppeld zijn, dat het ten minste éérste langgerekte lichaam en het ten minste tweede langgerekte lichaam ten minste gedeeltelijk gelijktijdig worden vervormd door respectievelijk de ten minste één overeenkomstige eerste energie-omvormer en de ten minste één overeenkomstige tweede energie-omvormer wanneer een voertuig tegen de bumper botst.
An impact-attenuating device includes a first energy-absorbing part having at least one first elongate body and at least one corresponding first energy converter to deform the first elongate body in the case of relative movement. A second energy-absorbing part has at least one second elongate body and at least one corresponding second energy converter configured to deform the second elongate body in the case of relative movement. A bumper is coupled to the first energy-absorbing part. The first and second energy-absorbing parts are positionable one behind the other. The first and second energy-absorbing part are mutually coupled such that the at least first and second elongate bodies are deformed at least partially simultaneously by respectively the at least one corresponding first energy converter and the at least one corresponding second energy converter when a vehicle crashes into the bumper. |
---|