MARINE WRIJFHOUT

De uitvinding betreft een marine wrijfhout (1) dat voorzien is om via één of meerdere lijnen en/of touwen losmaakbaar aan een marinestructuur of een vaartuig opgehangen te worden, waarbij het wrijfhout (1) voorzien is van een binnenste en een buitenste doorlopende wand (2, 3) en één of meerdere holt...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: DE ROEY DIETER, PIETERS MATTHIAS, VAEREWYCK DRIES, DOM GEERT ANNA MARIA ROSA IGNATIUS ANDREAS, VAEREWYCK BRAM
Format: Patent
Sprache:dut
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:De uitvinding betreft een marine wrijfhout (1) dat voorzien is om via één of meerdere lijnen en/of touwen losmaakbaar aan een marinestructuur of een vaartuig opgehangen te worden, waarbij het wrijfhout (1) voorzien is van een binnenste en een buitenste doorlopende wand (2, 3) en één of meerdere holtes (5a - 5g), waarbij het wrijfhout (1) twee schuin op de langsrichting van het wrijfhout (1) opgestelde gesloten buitenzijwanden (4) die elk de binnenste wand (2) met de buitenste wand (3) verbinden en elk minstens één afgesloten holte begrenzen, en de binnenste wand (2) een inham omvat die zo is geconfigureerd dat voorkomen wordt dat de buitenzijwanden (4) en/of de tussenzijwanden (6) die schuin op de binnenste en buitenste wand (2) zijn opgesteld buigen en/of het wrijfhout (1) scheurt bij samendrukking daarvan. The invention relates to a marine fender (1) which is designed to be removably suspended from a marine structure or a vessel by means of one or more lines and/or ropes, in which the fender (1) is provided with an inner and an outer continuous wall (2, 3) and one or more cavities (5a - 5g), in which the fender (1) comprises two closed outer side walls (4) which are arranged at an angle to the longitudinal direction of the fender (1) and which each connect the inner wall (2) to the outer wall (3) and each delimit at least one closed cavity, and the inner wall (2) comprises an indentation which is configured in such a way that the outer side walls (4) and/or the intermediate side walls (6) which are arranged at an angle to the inner and outer wall (2) are prevented from bending and/or the fender is prevented from tearing if it is being compressed.