WERKWIJZE VOOR HET REGELEN VAN EEN TRANSMISSIE-EENHEID VOOR MOTORVOERTUIGEN EN TRANSMISSIE-EENHEID DIE ZULKE WERKWIJZE TOEPAST

Werkwijze voor het regelen van een transmissie-eenheid voor motorvoertuigen, meer speciaal een transmissie-eenheid (1) die gebruik maakt van een riemvariator (2), een omkeereenheid (20) en hydraulisch gestuurde wegrijkoppelingsmiddelen, waarbij deze wegrijkoppelingsmiddelen bestaan uit een vooruitkoppeling (18) en een achteruitkoppeling (19) die via drukregelmiddelen kunnen worden bekrachtigd met een regelbare koppelingsdruk, daardoor gekenmerkt dat de koppelingsdruk hydraulisch wordt geregeld, zowel in functie van een pitotdruk die representatief is voor het motortoerental, namelijk de motorpitotdruk, als in functie van een geregelde druk die afgeregeld wordt door middel van een elektronisch gestuurd ventiel (48). Method for regulating a transmission unit for motor vehicles, in particular a transmission unit (1) which makes use of a belt variator (2), a reversing unit (20) and hydraulically controlled drive-off coupling means, whereby these drive-off coupling means consist of a forward coupling (18) and a reverse coupling (19) which can be excited via pressure regulating means with an adjustable clutch pressure, characterized in that the clutch pressure is hydraulically regulated, both as a function of a Pitot pressure which is representative for the engine speed, namely the engine Pitot pressure, and as a function of a regulated pressure which is set by means of an electronically controlled valve (48).