ANTRIEBSEINHEIT FÜR KRAFTFAHRZEUG MIT HYBRIDANTRIEB IN LÄNGSANORDNUNG

Eine Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug mit Hybridantrieb und einem Antriebsstrang in Längsanordnung, welche zwischen der Verbrennungskraftmaschine und der ersten Achse (7*) angeordnet ist und aus einem Gehäuseteil, einer Durchtriebswelle (4), einer die Durchtriebswelle umgebenden elektrischen Maschine (11,13) und einer ersten Kupplung (3) vor und und einer zweiten Kupplung (5) nach der elektrischen Maschine besteht, soll bei minimalem Raumbedarf auch eine zweite Achse (17*) antreiben. Dazu ist eine erste elektrische Maschine (11) mit der ersten Kupplung (3) baulich vereint, umgibt eine zweite elektrische Maschine (13) die Durchtriebswelle (60), und ist die zweite Achse (17*) über eine dritte Kupplung (14), einen Versatztrieb (15) und eine Welle (16) angebunden. A drive unit for motor vehicles with hybrid drive and a drive train in a longitudinal arrangement, between the internal combustion engine and the first axle, comprising a housing piece, a through driveshaft, an electric motor, surrounding the through driveshaft with a first clutch before the electric motor and a second clutch thereafter, whereby a second axle is also to be driven with minimal space requirement. A first electric motor is thus physically combined with the first clutch, surrounding a second electric motor and the through driveshaft and is connected to the second axle by means of a third clutch, an offset gear and a shaft.