Testverfahren zur Ermittlung einer Charakteristik einer Antriebskomponente eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Testverfahren (100) und ein Testsystem (30) für ein Kraftfahrzeug (10) zur Ermittlung von zumindest einer Charakteristik zumindest einer Antriebskomponente eines Antriebssystems (40) eines Kraftfahrzeugs (10) während eines Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs (10)....

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Tanner Bruhn, Franck Le Rhun Dipl.-Ing, Laurent Allouchery, Bernd Krause Dipl.-Ing
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES MEASURING MEASURING ELECTRIC VARIABLES MEASURING MAGNETIC VARIABLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS TESTING TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Testverfahren (100) und ein Testsystem (30) für ein Kraftfahrzeug (10) zur Ermittlung von zumindest einer Charakteristik zumindest einer Antriebskomponente eines Antriebssystems (40) eines Kraftfahrzeugs (10) während eines Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs (10). Dabei werden Fahrbetrieb-Betriebspunkte für zumindest eine Antriebskomponente vorgegeben und Test-Betriebspunkte für zumindest einen Energiewandler (42, 44) vorgegeben. Der zumindest eine Energiewandler (42, 44) wird bei den vorgegebenen Test-Betriebspunkten betrieben und die überschüssige Energie (ΔE) wird an zumindest eine Antriebskomponente in Form einer Energiesenke abgegeben. Daten des zumindest einen Energiewandlers (42, 44) und/oder der zumindest einen Energiesenke werden erfasst und eine Charakteristik des zumindest einen Energiewandlers (42, 44) und/oder der zumindest einen Energiesenke werden auf Grundlage der erfassten Daten ermittelt.