Brennkraftmaschine mit einem Kühlflüssigkeitsmantel

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (2) mit einem Kühlflüssigkeitsmantel (6), der eine zwischen einer Zylinderkopfdichtebene (12) und einem Kurbelraum (7) angeordnete Zylinderanordnung (3) mit zumindest zwei nebeneinander angeordneten Zylindern (4) zumindest teilweise umgibt und durch eine Abtrennung (9) in einen kurbelraumfernen ersten Mantelabschnitt (10) und einen kurbelraumnahen zweiten Mantelabschnitt (11) unterteilt ist, wobei die Abtrennung (9) durch ein Einlegeelement (90) gebildet ist, das in den Kühlflüssigkeitsmantel (6) eingelegt ist. Um eine Kühlstruktur (5) bereitzustellen, die einfach zu fertigen ist, und mit der Leckageströmungen vermieden werden können, ist vorgesehen, dass das Einlegeelement (90) einen ersten Schenkel (91) und einen gegenüber dem ersten Schenkel (91) unter einem Winkel verlaufenden zweiten Schenkel (92) aufweist, wobei vorzugsweise das Einlegeelement (90) einen im Wesentlichen V-förmigen Querschnitt aufweist.. The invention relates to an internal combustion engine (2) with a cooling liquid jacket (6), which cooling liquid jacket at least partially surrounds a cylinder arrangement (3) which is arranged between a cylinder head sealing plane (12) and a crank chamber (7) and which has at least two cylinders (4) arranged adjacent to one another, and which cooling liquid jacket is divided by a partition (9) into a first jacket portion (10) remote from the crank chamber and a second jacket portion (11) close to the crank chamber, wherein the partition (9) is formed by an insert element (90) which is inserted into the cooling liquid jacket (6), wherein the insert element (90) has a first limb (91) and a second limb (92) which runs at an angle with respect to the first limb (91). In order to provide a cooling structure (5) which is easy to manufacture and with which leakage flows can be prevented, provision is made whereby at least one cooling liquid barrier (96) is provided along the periphery in the first jacket portion (10) and/or in the second jacket portion (11), wherein the cooling liquid barrier (96) separates two regions of a jacket portion (10, 11) from one another, and wherein the insert element (90) preferably has a substantially V-shaped cross section.