Frequenzbasiertes NH3-Schlupferkennungverfahren

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Funktionsanalyse und/oder Optimierung eines SCR-Systems, wobei im bestimmungsgemäßen Betrieb ein Betriebsstoff vor einem SCR-Katalysator (5) des SCR-Systems eindosiert wird, wobei der Betriebsstoff ein Reduktionsmittel enthält oder in ein Reduktionsmittel umsetzbar ist, und wobei das Reduktionsmittel zumindest temporär in dem SCR- Katalysator gespeichert wird, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Betreiben der Verbrennungskraftmaschine (1), sodass bei laufender Eindosierung des Betriebsstoffs ein einem vorab bestimmten Muster folgender dynamisch schwankender NOx-Emissionsverlauf generiert wird, Durchleiten der dynamisch schwankenden NOx-Emissionen der Verbrennungskraftmaschine (1) durch das SCR-System, Aufnehmen eines ersten Messsignals (11) durch einen nach dem SCR-Katalysator (5) angeordneten ersten NOx-Sensor (7), Überprüfen, ob im aufgenommenen ersten Messsignal (11) des ersten NOx-Sensors (7) das Muster des dynamisch schwankenden NOx-Emissionsverlaufs vorhanden ist, und gegebenenfalls Erhöhen oder Verringern der dosierten Betriebsstoffmenge.