GETRIEBEANORDNUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES

Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung (1) zum Verteilen eines Drehmomentes einer Antriebswelle (2) auf eine erste Abtriebswelle (3) und eine zweite Abtriebswelle (4), mit einem Differentialgetriebe (5) mit einem mit der Antriebswelle (2) verbundenen Eingangselement (6), einem mit der ersten...

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Stefan Lichtenegger
Format: Patent
Sprache:ger
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