BRENNKRAFTMASCHINE

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit zumindest zwei durch eine Ventilbetätigungseinrichtung (2) mittels einer Nockenwelle über eine Ventilbrücke (4) gemeinsam betätigbaren Auslassventilen (5, 6) pro Zylinder, wobei die Ventilbetätigungseinrichtung (2) im Betätigungsweg zwischen der Nockenwelle und den Auslassventilen (5, 6) eine Ventilspielausgleichseinrichtung (14) aufweist, mit einer auf ein erstes Auslassventil (5) wirkenden Motorbremseinrichtung (13), wobei das erste Auslassventil (5) durch eine erste Schließkraft F1 und das zweite Auslassventil (6) durch eine zweite Schließkraft F2 in Richtung der Schließposition belastet ist, und wobei auf das erste Auslassventil (5) im Motorbetriebsbereich eine erste Öffnungskraft F3 durch die Motorbremseinrichtung (13) und auf beide Auslassventile (5, 6) zumindest eine zweite Öffnungskraft F4 durch die Ventilspielausgleichseinrichtung (14) einwirkt. Um auf einfache und platzsparende Weise sowohl eine Motorbremse, als auch einen automatischen Ventilspielausgleich zu realisieren, ist vorgesehen, dass die erste Schließkraft F1 kleiner ist als die zweite Schließkraft F2, so dass gilt:F1 < F2. The internal combustion engine has two outlet valves (5,6) per cylinder, which are actuated together through a valve actuating unit (2) by a cam shaft over a valve crosshead (4). The valve actuating unit has a valve clearance compensation unit (14) in the actuating path between the camshaft and the outlet valves. The former outlet valve is loaded by closing force and the latter outlet valve is loaded by other closing force in the direction of closed position. The former closing force is smaller than the latter closing force.