FAHRZEUGTÜR

Eine Fahrzeugtür mit einem Innenteil (10), einem Beplankung (11) und einem zwischen diesen angeordneten Strukturrahmen (12) besteht aus einem eine Fensteröffnung (7) überbrückenden Oberrahmen (16), einem nach unten daran anschließenden Unterrahmen (15) und einer horizontalen Versteifung (17) unter d...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KASPER ANDREAS, SAUERZAPF JOHANNES, HALBAUER JOHANNES
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FORVEHICLES TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILARDEVICES FOR VEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Eine Fahrzeugtür mit einem Innenteil (10), einem Beplankung (11) und einem zwischen diesen angeordneten Strukturrahmen (12) besteht aus einem eine Fensteröffnung (7) überbrückenden Oberrahmen (16), einem nach unten daran anschließenden Unterrahmen (15) und einer horizontalen Versteifung (17) unter der Fensteröffnung (7), wobei Oberrahmen (16) und Unterrahmen (15) geschlossene Profile aufweisen, und der Unterrahmen (15) aus einem vorderen (18), einem unteren (19) und aus einem hinteren Rahmenteil (20) besteht, soll leicht und steif sein, und das Türschloss (33) soll im Falle einer Kollision nicht verklemmen. Dazu sind der vordere (18) und der untere (19) Rahmenteil (18, 19) geschlossene Profile und der hintere Rahmenteil (20) besteht zumindest teilweise aus einem offenen Profil, an welchem ein Türschloss (33) befestigt ist, und eine innere horizontale Versteifung (17) ist an der Innenseite eines Fensterschachtes angeordnet und mit dem vorderen Rahmenteil (18) und dem hinteren Rahmenteil (20) des Unterrahmens (15) fest verbunden.