NEUMÁTICO EN VOLADIZO DE BAJA COMPACTACIÓN

Se proporciona una construcción de neumáticos en voladizo de baja compactación que está diseñada para uso a presiones relativamente bajas de inflado y que tiene paredes laterales con una resistencia a la flexión relativamente uniforme a través de la mayor parte de la pared lateral. Cuando el neumático se coloca bajo cargas elevadas a bajas presiones de inflado, la pared lateral se desvía en forma sustancial radialmente y permite que la porción de banda de rodadura del neumático mantenga su forma prevista mejorando así el área de contacto del neumático y proporcionando un neumático que tiene un área de contacto relativamente alta y, por lo tanto, una compactación del suelo relativamente baja para una carga dada. A low compaction cantilevered tire construction is provided which is designed for use at relatively low inflation pressures and which has sidewalls with a relatively uniform bending resistance through the majority of the sidewall. When the tire is placed under high loads at low inflation pressures the sidewall deflects substantially radially and allows the tread portion of the tire to maintain its intended shape thus improving the contact area of the tire and providing a tire having a relatively high contact area and thus relatively low soil compaction for a given loading.