Cities of Lebanon from "Planning to Congestion" towards a "Flexible Mobility Culture"
This paper examines the change in planning pattern In Lebanon, which relies on vehicles as a semi-single mode of transport, and directing it towards re-shaping the city and introducing concepts of "smooth or flexible" mobility in its schemes; the concept of a "compact city" with...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | المخطط و التنمية : مجلة علمية متخصصة محكمة. 2019, Vol.2019 (40), p.1-23 |
---|---|
Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | ara ; eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | This paper examines the change in planning pattern In Lebanon, which relies on vehicles as a semi-single mode of transport, and directing it towards re-shaping the city and introducing concepts of "smooth or flexible" mobility in its schemes; the concept of a "compact city" with an infrastructure based on a flexible mobility culture. Taking into consideration environmental, economical and health risks of the existing model, the paper focuses on the four foundations of the concepts of "city based on culture flexible mobility, "and provides a SWOT analysis to encourage for a shift in the planning methodology.
تتناول هذه الورقة، البحث في تغيير ثقافة التخطيط في لبنان، الذي يعتمد على المركبات كوسيلة تنقل شبه و حيدة، و توجيهه نحو إعادة صياغة المدينة و إدخال مفاهيم التنقل "السلس أو المرن" في مخططاته ؛ و الانطلاق أكثر إلى مفهوم "المدينة المدمجة" ذات البنية التحتية الملائمة. انطلاقا من لحظ المخاطر البيئية و الاقتصادية و الصحية للنموذج القائم حاليا، تركز الورقة على الأسس الأربعة لمفاهيم "مدينة قائمة على ثقافة التنقل المرن"، و تقدم تحليلا رباعيا في تعليل أهمية الدفع نحو عملية التحول في منهجية التخطيط. |
---|---|
ISSN: | 1996-983X 2960-1908 |