Deep desulfurization of diesel fuel by guard bed adsorption of activated carbon and locally prepared Cu-Y Zeolite

تمت دراسة إزالة المركبات الكبريتية من وقود الديزل باستخدام العمود الثابت لعمليه الامتزاز تحت ظروف اعتيادية من درجة حرارة و ضغط. تمت العملية باستخدام ثلاثة أنواع من الأعمدة المحشوة بالمواد الممتزة و هي الكاربون المنشط (Ac) و النحاس المحمل على الزيولايت Cu – Y zeolite و عمود مزدوج من 15% وزنا كاربون منشط و النحاس المحمل على الزيولايت تم تحضير الزيولايت Y من قشور الرز العراقي. أظهرت الدراسة أن سعة الامتزاز للمواد الممتزة كانت على الترتيب Ac/Cu-Y zeolite>Cu-Y zeolite>Ac حيث استطاع العمود الأفضل Ac/Cu-Y zeolite, من إنتاج أكثر من 30 سم مكعب من وقود الديزل الخالي من المركبات الكبريتية لكل غرام من المادة الممتزة و بمعدل وزني للمركبات الكبريتية بحدود 5 ملغم/لتر. بينما كان إنتاج المادة الممتزة Cu – Y zeolite من وقود الديزل الخالي من المركبات الكبريتية بحدود 20 سم مكعب لكل غرام من المادة الممتزة و بمعدل وزني للمركبات الكبريتية بحدود 2 ملغم / لتر. بينما لم يتمكن العمود المحشو بالكاربون المنشط من إنتاج وقود الديزل خالي من المركبات الكبريتية. Desulfurization of a simulated diesel fuel by different adsorbents was studied in a fixed-bed adsorption process operated at ambient temperature and pressure. Three different adsorption beds were used, commercial activated carbon, Cu-Y zeolite, and layered bed of 15wt% activated carbon followed by Cu-Y zeolite.Initially Y-zeolite was prepared from Iraqi rice husk and then impregnated with copper. In general, the adsorbents tested for total sulfur adsorption capacity at break through followed the order Ac/Cu-Y zeolite>Cu-Y zeolite>Ac. The best adsorbent, Ac/Cu-Y zeolite is capable of producing more than 30 cm3 of simulated diesel fuel per gram of adsorbent with a weighted average content of 5 ppm-S, while Cu-Y zeolite producing of about 20 cm3 of diesel fuel per gram of adsorbent with a weighted average content of 2ppm-S. Activated carbon breaks through almost immediately.