Galvanic corrosion behavior of aluminum-carbon steel using rotating cylinder electrode
The galvanic corrosion behavior for Aluminum (Al), Carbon steel metals in aerated 3.5% NaCl solution has been investigated under turbulent controlled flow conditions at different temperatures using a rotating cylindrical electrode unit. Corrosion potential, potentiostatic polarization and galvanic c...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | The Iraqi journal for mechanical and materials engineering. 2009, Vol.2009 (E(s)), p.798-807 |
---|---|
Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | ara ; eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | The galvanic corrosion behavior for Aluminum (Al), Carbon steel metals in aerated 3.5% NaCl solution has been investigated under turbulent controlled flow conditions at different temperatures using a rotating cylindrical electrode unit. Corrosion potential, potentiostatic polarization and galvanic corrosion experiments were carried out at 313,323 and 333 k under rotational speed of 0, 50,125 and 200 r.p.m
Potentiostatic polarization studies have been performed individually for Aluminum and Carbon steel and when they are coupled with an equal area (19.27 cm2
It was found the mass transfer process as measured by the limiting diffusion current density is not affected by the nature of the cathode material. ), of cathode to anode.
For coupled metals, it is found that the corrosion process of Carbon steel and Al is under diffusion control since the corrosion rate increases with increasing rotational speed.
The measured corrosion potentials of these metals give no exact information about the galvanic corrosion but only show the direction of current flow.
The zero resistance ammeter has been used to measure the variation of galvanic current with time.
The galvanic current was largely increased with increasing rotational speed (r.p.m.) and temperatures.
The corrosion potential of (Al-Cs) coupled is larger than the corrosion potential of the individual anode member, which means large amount of anodic polarization due to this galvanic coupling.
يهدف البحث الى دراسة سلوكية التآكل الغلفاني للألمنيوم - كاربون ستيل باستخدام القطب الأسطواني الدوار (RCE) في محلول (3.5%) من كلوريد الصوديوم المشبع بالهواء الطبيعي.
تم استخدام معادن الفولاذ الكاربوني و الألمنيوم على شكل قطب أسطواني دوار لكل منهما و بنفس المساحة السطحية المعرضة للمحلول (19.27 سم2).
أجريت التجارب (جهد التآكل, الاستقطاب المنفرد و المزدوج, التآكل الغلفاني عند درجات حرارة مختلفة (313, 323, 333 k) و عند ظروف السكون و الجريان المضطرب بمعدل (0.50, 125, 200) دورة بالدقيقة.
تم قياس التآكل الغلفاني بقياس التيار الغلفاني المتولد بواسطة جهاز قياس التيار الغلفاني (ZRA) و كذلك مراقبة و تسجيل جهد الازدواج (Coupled potential) خلال فترة الاختبار.
تم إجراء الاستقطاب لدراسة ميكانيكية التآكل للمعادن في الحالة المنفردة و في الحالة المزدوجة (و باستخدام مساحة متساوية من الانود و الكاثود) و لمختلف حالات الجريان و درجات الحرارة.
تم الاستنتاج من خلال النتائج بأن تآكل الألمنيوم في حالتيه المنفردة و المزدوجة يكون تحت تأثير سيطرة تفاعل الانتشار للأوكسجين (Diffusion Control) على سطح المعدن و يزداد التآكل بزيادة سرعة الجريان و لوحظ نفس السلو |
---|---|
ISSN: | 1819-2076 2313-3783 |