Diseño de misión, síntesis de factores operacionales y representaciones del segmento espacial, caso FACSAT y EMFF
El presente artículo tiene como propósito el análisis del segmento espacial como parte del proceso de estructuración de un proyecto aeroespacial, partiendo del problema de desarticulación de procesos de diseño, omisión de factores operacionales y desconocimiento del comportamiento del segmento espac...
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Veröffentlicht in: | Revista ciencia y poder aéreo 2020-11, Vol.15 (2), p.143-165 |
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Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng ; spa |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | El presente artículo tiene como propósito el análisis del segmento espacial como parte del proceso de estructuración de un proyecto aeroespacial, partiendo del problema de desarticulación de procesos de diseño, omisión de factores operacionales y desconocimiento del comportamiento del segmento espacial en órbita. Para esto es necesario el recuento de los pasos requeridos en el diseño de misión de un sistema espacial, la arquitectura y subsistemas constitutivos del segmento genérico e identificación de factores operacionales útiles para el desarrollo del concepto de misión. Adicionalmente, se presentan diferentes formas de representación del movimiento de orientación y traslación del segmento espacial, como guía para el modelamiento de misiones de observación terrestre en órbita baja. Con base en esto se obtienen dos caracterizaciones como ejemplos prácticos para las necesidades de diseño y representación, tanto para el diseño de misión con la síntesis de objetivos de misión de un programa espacial, como para la representación del segmento espacial, frente a las necesidades de uso de un arreglo de misión de gran proximidad y con capacidades de maniobra en órbita, que incluso, pueda requerir no solo uno sino varios satélites en coordinación, todo esto mediante el modelo de vuelo de formación electromagnética (EMFF). |
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ISSN: | 1909-7050 2389-9468 2389-9468 |
DOI: | 10.18667/cienciaypoderaereo.678 |