Desenvolvimento desigual e turismo no Brasil

Como fenômeno social, econômico, cultural e espacial, o turismo no Brasil vem produzindo geografias particulares relacionadas a equipamentos e serviços tais como operação e agenciamento de viagens, à infraestrutura hoteleira, às residências secundárias, a cruzeiros marítimos e, consequentemente a fluxos turísticos pelo território nacional. Essas geografias do turismo no país são compreendidas, nesta análise, como causa e conseqüência do chamado desenvolvimento desigual, tal como discutido contemporaneamente por Smith (2008). Neste sentido, buscamos para alem de supostas determinações culturais, apreender, através de uma economia política do território, lógicas engendradoras das espacialidades assumidas pelo turismo enquanto atividade econômica no Brasil. No que tange à metodologia da análise, buscamos no materialismo histórico e dialético as bases para a interpretação deste fenômeno complexo e de importância social e econômica crescente, que é o turismo. A noção de desenvolvimento desigual enquanto “expressão geográfica sistemática das contradições inerentes à própria construção e estrutura do capital” (SMITH, 2008: 4) constitui pilar conceitual sobre o qual assentamos nossa análise. Além disso, consideramos que a noção de desenvolvimento desigual constitui chave interpretativa central para a compreensão do lugar do turismo no processo conflituoso e contraditório de produção do espaço. Como resultados desta análise, destacamos a expressiva concentração espacial de equipamentos e de fluxos turísticos no Brasil enquanto produtos históricos de processos de concentração e centralização do capital na sua relação com distintas Divisões Sociais e Territoriais do Trabalho distribuídas ao longo do tempo e materializadas no espaço. Le tourisme étant un phénomène social, économique, culturel et spatial, il produit au Brésil des géographies assez particulières si nous prenons en compte l’offre d’un ensemble d’équipements et services comme l’organisation et mise en vente des forfaits touristiques, l’hôtellerie, les résidences secondaires, les croisières maritimes et, par conséquent, les flux touristiques parcourant le territoire national. Ici, cette géographie touristique singulière sera évoquée à la fois comme une cause et une conséquence du développement inégal, selon l’approche de Smith (2008). Nous chercherons donc à la saisir par le biais d’une économie politique du territoire et, au-delà de ses déterminations culturelles, des logiques constructrices des spatialit