Avaliação da Macrotextura da Pista de Pouso e Decolagem do Aeroporto Internacional de Boa Vista-RR Atlas Brasil Cantanhede
O presente artigo analisa a macrotextura obtidas a partir dos resultados do Ensaio de Mancha de Areia, regulamentado pela IS Nº 153.205-001 (ANAC/2016), realizado no Aeroporto Internacional de Boa Vista Atlas Brasil Cantanhede (RR). De acordo com a ANAC, o mínimo aceitável para a profundidade média...
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Veröffentlicht in: | RCT - Revista de Ciência e Tecnologia 2017-12, Vol.3 (5) |
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Hauptverfasser: | , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng ; por |
Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | O presente artigo analisa a macrotextura obtidas a partir dos resultados do Ensaio de Mancha de Areia, regulamentado pela IS Nº 153.205-001 (ANAC/2016), realizado no Aeroporto Internacional de Boa Vista Atlas Brasil Cantanhede (RR). De acordo com a ANAC, o mínimo aceitável para a profundidade média de macrotextura de uma pista de pouso e decolagem em operação é de altura de areia de 0,60 mm. Os valores obtidos mostram que nenhum dos pontos ensaiados apresentaram profundidades abaixo do valor mínimo de 0,60 mm, com a maior parte dos valores acima de 1,20 mm, ou seja, cerca de 72 % dos pontos apresentaram profundidade média de macrotextura classificada como “muito aberta”. Portanto, conclui-se que, nos 1300 m de pista analisados, o pavimento não apresenta risco de derrapagem. |
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ISSN: | 2447-7028 2447-7028 |
DOI: | 10.18227/rct.v3i5.4723 |