La unión intermetálica entre el portasegmento y la aleación de aluminio del pistón

El artículo presenta los resultados de la investigación sobre la formación de una unión intermetálica entre el portasegmento y la aleación de aluminio del pistón. El portasegmento es una fundición de hierro austenítico (Ni-Resist) con el fin de aumentar la resistencia al desgaste de la unión Al-fin del primer segmento y se utiliza en motores diésel altamente cargados. Se realizó un examen metalográfico de la unión intermetálica, mediante un microscopio óptico en combinación con SEM/EDS. Los satisfactorios resultados obtenidos muestran la formación de contacto metálico (unión Al-fin del primer segmento) entre el portasegmento y la aleación de aluminio del pistón.