Properties of High Performance Lightweight Concrete Sandwich panels using local additives

الغرض الأساسي من هذا البحث إنتاج بلاطات خرسانية مركبة عالية الأداء و خفيفة الوزن تتكون من طبقتين من المونة مسلحة بأنواع مختلفة من مشبكات التسليح و مغذاة بطبقة لباب من خرسانة البولي ستايرين بينهما. تم استعمال مادة بوزولانية محلية (غبار الفلدسبار فائق النعومة) كبديل جزئي للإسمنت لغرض الحصول على مونة عالية الأداء. تمت دراسة تأثير متغيرات متعددة مثل سمك اللباب الوسطي و النسبة الحجمية و نوع التسليح (مشبكات البولي مايد, مشبكات البولي بروبلين و مشبكات الأسلاك الفولاذية (أسلاك قفص الدجاج). الدراسة تشمل الخواص الفيزيائية للمونة و خرسانة البولي ستايرين للباب. كذلك تمت دراسة الخواص الإنشائية و التصرف الإنشائي لثمان مجاميع من البلاطات الخرسانية المركبة بطول 100 مم و عرض 200 مم ذات طبقتين من المونة المسلحة بسمك 20 مم و طبقة لباب وسطية من خرسانة البولي ستايرين بسمك 30 مم و 50 مم باستخدام طرق فحص إتلافيه و لا إتلافيه. شملت الفحوصات اللا تلافيه فحص الكثافة و معامل المرونة الديناميكي للمونة و خرسانة البولي ستايرين. كذلك تم أيجاد الكثافة و الخواص الديناميكية للبلاطات الخرسانية المركبة (معامل المرونة و نسبة بواسون الديناميكيان و ثابت الجساءة) باستخدام طرق قياس سرعة الذبذبات فوق الصوتية. تم إيجاد الخواص الانثنائية للبلاطات المركبة التي شملت حمل الشق الأول, الحمل الأقصى, قابلية العزم القصوى, معاير الكسر, الارتدادية, المطيلية و الصلابة من الفحوصات الأتلافية. أظهرت النتائج أن العزم الأقصى يزداد بزيادة سمك طبقة اللباب و النسبة الحجمية لأنواع التسليح المستعملة كذلك فأن معاير الكسر يزداد بزيادة النسبة الحجمية لأنواع التسليح المستخدمة. و تشير النتائج أيضا إلى انه يمكن الحصول على بلاطات خرسانية مركبة ذات مطيليه و صلابة عالية باستخدام مشبكات البولي مايد و البولي بروبلين لتسليح طبقتي الشد و الانضغاط لهذه البلاطات. The main aim of this investigation is to produce high performance lightweight concrete sandwich panels consisting of two layers of mortar having different mesh reinforcement and feeded polystyrene concrete core in between. Locally pozzolanic material (ultra – fine feldspar) is used to produce the high performance mortar as partial replacement of cement. The effect of various factors such as core thickness, volume fraction and type of reinforcement (polyimide grids, polypropylene meshes and chicken wire meshes) has been investigated. The work covers the physical properties of the mortar and polystyrene concrete core. Also the structural properties and behaviour of eight series of 1000mm length and 200mm width concrete sandwich panels with two reinforced mortar faces of 20mm in thickness and core of 30 and 50mm in thickness from polystyrene concrete were investigated by nondest