不停运营业线上盖高架候车厅改扩建施工关键技术
现有站房的规模和设施与实际客运需求的矛盾日益突出,全国范围内掀起了铁路站房改扩建的浪潮。其中原站改扩建高架候车厅站房的施工工况最为复杂,给施工单位带来非常大的挑战,因此基于株洲站改扩建工程,对不停运营业线上盖高架候车厅改扩建施工关键技术进行研究探索,首先剖析了该类铁路改扩建工程的特点及难点,提出了平行于既有站台的大平行、小流水改扩建模式,解决了站厅施工与车站服务同步运营的关键性难题;然后提出了营业线钢柱施工技术、不停运营业线上盖混凝土结构支护体系的模块化技术和高架候车厅屋盖分区提升技术,为高架候车厅下中上三层立体结构提供了成套技术解决方案,可为今后同类工程施工提供参考和必要的技术储备。...
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Veröffentlicht in: | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan 2024-01, p.1-10 |
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Format: | Artikel |
Sprache: | chi |
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Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | 现有站房的规模和设施与实际客运需求的矛盾日益突出,全国范围内掀起了铁路站房改扩建的浪潮。其中原站改扩建高架候车厅站房的施工工况最为复杂,给施工单位带来非常大的挑战,因此基于株洲站改扩建工程,对不停运营业线上盖高架候车厅改扩建施工关键技术进行研究探索,首先剖析了该类铁路改扩建工程的特点及难点,提出了平行于既有站台的大平行、小流水改扩建模式,解决了站厅施工与车站服务同步运营的关键性难题;然后提出了营业线钢柱施工技术、不停运营业线上盖混凝土结构支护体系的模块化技术和高架候车厅屋盖分区提升技术,为高架候车厅下中上三层立体结构提供了成套技术解决方案,可为今后同类工程施工提供参考和必要的技术储备。 |
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ISSN: | 1671-9379 |