A influência da carga oceânica nos modelos de maré terrestre
Este trabalho destaca a importância da modelagem da maré terrestre em diferentes estações geodésicas a fim de otimizar modelos globais. Foram coletados dados gravimétricos em três estações do estado de São Paulo, a saber: na Base Dr. João de Paiva Carvalho do Instituto Oceanográfico da USP, em Canan...
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Veröffentlicht in: | Revista brasileira de cartografia 2018-03, Vol.70 (1) |
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Hauptverfasser: | , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
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Online-Zugang: | Volltext |
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Zusammenfassung: | Este trabalho destaca a importância da modelagem da maré terrestre em diferentes estações geodésicas a fim de otimizar modelos globais. Foram coletados dados gravimétricos em três estações do estado de São Paulo, a saber: na Base Dr. João de Paiva Carvalho do Instituto Oceanográfico da USP, em Cananeia; na Estação Geodésica do Observatório Abrahão de Morais/USP, na cidade de Valinhos e na Estação Geodésica da Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho/UNESP, na cidade de Presidente Prudente, com o objetivo de investigar a influência vertical da carga oceânica na região costeira e sua propagação nas regiões intracontinentais. As observações gravimétricas foram realizadas no período de maio de 2012 a janeiro de 2014. Nos resultados, observou-se uma diminuição na amplitude das componentes harmônicas entre os modelos, sendo possível verificar que a influência da carga oceânica diminui ao longo do continente. Além disso, observou-se uma diferença significativa ao comparar o modelo teórico global de Wahr-Dehant Defraigne (WDD 1999) com os modelos gerados experimentalmente através de medições gravimétricas. Em Cananeia a diferença observada foi de 25 µGal, o que representa uma variação de 9,2 cm em sua componente vertical. Para Valinhos e Presidente Prudente, esta diferença foi de aproximadamente 18 µGal (6,6 cm) e 13 µGal (4,7 cm), respectivamente. |
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ISSN: | 0560-4613 1808-0936 |