Aspectos epidemiológicos dos acidentes fatais a veículo a motor na cidade do Salvador (Bahia), Brasil Epidemiologic aspects of fatal motor vehicle traffic accidents in the city of Salvador, Brazil

Foi realizado um estudo com o objetivo de descrever certos aspectos epidemiológicos dos acidentes de trânsito de veículo a motor, na cidade do Salvador, Bahia, Brasil, o qual envolveu coleta de informações no Departamento de Trânsito (DETRAN) e no Instituto de Medicina Legal. Ficou demonstrado que o...

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Veröffentlicht in:Revista de saúde pública 1975-09, Vol.9 (3), p.271-283
Hauptverfasser: Celso Pugliese, Fernando Carvalho, Dulce Bião, Celia Guimarães Netto Dias
Format: Artikel
Sprache:eng
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Beschreibung
Zusammenfassung:Foi realizado um estudo com o objetivo de descrever certos aspectos epidemiológicos dos acidentes de trânsito de veículo a motor, na cidade do Salvador, Bahia, Brasil, o qual envolveu coleta de informações no Departamento de Trânsito (DETRAN) e no Instituto de Medicina Legal. Ficou demonstrado que os acidentes de trânsito de veículo a motor são mais freqüentes ao fim da tarde e concentram-se, sobretudo, no fim de semana, isto é, sábado e domingo. Motoristas do sexo masculino foram muito mais freqüentemente envolvidos em acidentes de trânsito do que os do sexo feminino. Foi concluído que os acidentes fatais envolvendo pedestres constituem-se importante problema urbano necessitando cuidadosa atenção por parte de educadores e dos serviços públicos responsáveis pelo setor do trânsito. Foi sugerida a necessidade de melhorar e tornar mais uniforme o sistema de notificação e classificação dos acidentes de veículo a motor pelo DETRAN da cidade do Salvador.A study was made aiming at the description of epidemiologic aspects of fatal motor vehicle accidents in the City of Salvador, Brazil. The study involved the collecting of data in both the Traffic Department (DETRAN) and the Legal Medicine Institute. The study showed a time relationship, i.e., the highest percentage of accidents due to motor vehicles was concentrated at noon and during weekends. Young male drivers were more frequently involved in accidents than females of the same age. The authors indicated that pedestrian fatal accidents are essencially an urban problem needing a great deal of concern by educators and providers of public services. They also suggested the necessity of improving and of homogenizing the notification and classification system of motor vehicle accidents by the DETRAN in Salvador.
ISSN:0034-8910
1518-8787
DOI:10.1590/S0034-89101975000300001