Analisis de los modelos constitutivos empleados para simular la compactacion del suelo mediante el metodo de elementos finitos

En esta investigación se hizo una revisión de la bibliografía existente sobre los modelos constitutivos empleados para la simulación de la compactación del suelo por medio del método de elementos finitos. Se analizaron modelos elásticos no lineales como el hiperbólico y los modelos elastoplásticos d...

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Veröffentlicht in:Revista ciencias técnicas agropecuarias 2013-07, Vol.22 (3), p.75-80
Hauptverfasser: González-Cueto, Omar, Herrera Suárez, Miguel, Iglesias Coronel, Ciro E, López Bravo, Elvis
Format: Artikel
Sprache:spa
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Zusammenfassung:En esta investigación se hizo una revisión de la bibliografía existente sobre los modelos constitutivos empleados para la simulación de la compactación del suelo por medio del método de elementos finitos. Se analizaron modelos elásticos no lineales como el hiperbólico y los modelos elastoplásticos de Mohr-Coulomb, Drucker-Prager, cap de Drucker-Prager y el Cam-Clay modificado. Los resultados mostraron que estos son los modelos más utilizados debido a su sencillez; poca cantidad de parámetros constitutivos y a su obtención en laboratorios de mecánica de suelos. Además, se fundamentó que debido al breve período de carga del suelo, durante el tránsito de la rueda, es más simple y conveniente el empleo de formulaciones en términos de esfuerzos totales en lugar de esfuerzos efectivos y la realización de las operaciones de maquinaria agrícola a bajas velocidades, permite no incluir los efectos dinámicos, los cuales aportan al modelo una complejidad teórica y computacional adicional. Palabras clave: esfuerzo-deformación; métodos numéricos; suelo agrícola In this research a review of the existent bibliography was made on the constitutive models employees for the simulation of the soil compaction by means of the finite elements method. Non linear elastic models were analyzed as the hyperbolic and the elastoplastic models of Mohr-Coulomb, Drucker-Prager, cap of Drucker-Prager and the modified Cam-Clay. The results showed that these are the models more used due to their simplicity; little quantity of constitutive parameters and to their obtaining in laboratories of soil mechanics. Also, it was based that due to the very short soil loading period during the wheel traffic, it is simpler and more convenient to use formulations in terms of total stresses instead of effective stresses, and the realization of the agricultural machinery operations to low speeds, allows not to include the dynamic effects, which contribute to the model a theoretical and computational additional complexity Keywords: stress-strain; numerical methods; agricultural soil
ISSN:1010-2760
2071-0054