АНАЛІЗ І РОЗРОБКА ШЛЯХІВ ПІДВИЩЕННЯ ЗЧІПНИХ КАЧЕСТВ ЛОКОМОТИВІВ
Постійне зростання секційної та осьової потужності сучасних локомотивів гостро ставить проблему вдосконалення їх тягових якостей, поліпшення ис-користування потужності для тяги. У статті проведено огляд та аналіз наявних теоретичних і експериментальних досліджень, спрямованих на поліпшення тягових і...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Zbìrnik naukovih pracʹ Deržavnogo unìversitetu ìnfrastrukturi ta tehnologìj. serìâ "Transportnì sistemi ì tehnologìï" 2018-01 (31) |
---|---|
Hauptverfasser: | , , , |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Постійне зростання секційної та осьової потужності сучасних локомотивів гостро ставить проблему вдосконалення їх тягових якостей, поліпшення ис-користування потужності для тяги. У статті проведено огляд та аналіз наявних теоретичних і експериментальних досліджень, спрямованих на поліпшення тягових і динамічних характеристик локомотивів. На підставі вивченої інформації авторами сформульовані наступні за-дачі подальших досліджень для підвищення і стабілізації тягово-зчіпних якостей локомотива: розробка способу підвищення тягових якостей тепловоза на основі врахування ступеня зміни граничних по зчепленню можливостей кожної колісної пари екіпажу під дією різних факторів і його реалізація в кон-струкції локомотива шляхом навмисного зміни навантажень колісних пар на рейки для вирівнювання максимальних сил зчеплення на всіх колісних парах; по-лучение кількісних характеристик впливу динамічних факторів на тя-говие можливості кожної колісної пари і локомотива в цілому; дослідження впливу першого і другого ступеня ресорного підвішування на динамічні і тя-говие якості локомотива; дослідження технічних рішень для поліпшення ді-наміческіх і тягових якостей локомотива; створення стендового обладнання і вимірювальних пристроїв для експериментального дослідження характеристик досвідчених вузлів. |
---|---|
ISSN: | 2617-9040 2617-9059 |