ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ ГЕОТЕХНИЧЕСКОГОМОНИТОРИНГА НА ПАРКИНГАХ ОТКРЫТОГО ТИПА

В данной статье рассмотрены особенности проведения двухлетнего (2018–2019 годы) геотехниче-ского мониторинга за деформационным поведением эксплуатируемых зданий паркингов, представляющих собой автостоянки открытого типа №1 и №2, попавших в 2005 году в зону влияния строительства железнодорожной ветки, соединяющей аэропорт Внуково-1 и Киевский вокзал в Москве, и в зону влияния строительства нового здания аэропорта Внуково-1. В статье рассмотрены вопросы обеспечения эксплуатационной пригодности существующих зданий. Проведение геотехнического мониторинга в процессе эксплуатации позволяет вовре-мя зафиксировать негативные процессы, происходящие в строительных конструкциях и принять оперативные решения для предотвращения аварийных ситуаций. Геотехнический мониторинг проводится по специально разработанной программе включающей проведения комплекса работ с использованием различных методов. Это позволяет получить оценку состояния несущих конструкций наблюдаемых зданий для обеспечения их прочности, надежности и безопасной эксплуатации.