Sistema automatizado para la organizacion racional del proceso cosecha-transporte de cereales

La presente investigacióntrata sobrela organización racional del proceso Cosecha-Transporte-Recepción (CTR) de cereales. A partir de la necesidad que tienen las empresas productoras de cereales en Cuba y otros países, así como necesidad de agilizar, centralizar y dinamizar la organización racional de la composición de los medios mecanizados que intervienen en el proceso de forma automatizada, posibilitando reducir las pérdidas de tiempo en el ciclo de transportación, de recursos humanos y materiales propiciando ventajas económicas a través de la reducción de los costos implicados en la cadena productiva, incurriendo de este modo en una acertada toma de decisiones a cargo de los directivos. El presente trabajo tiene como objetivo general: implementar un sistema automatizado que gestione mediante la Teoría de Colas el carácter probabüístico, la composición racional y los parámetros técnicos y de explotación del flujo continuodel proceso de cosechatransporte-recepción de cereales, asegurando el control, confiabilidad, integridad y disponibilidad de la información, así como una disminución considerable del tiempo de procesamiento de la información. Como principal resultado se puede mencionar la implementación de una aplicación software libre, multiplataforma que gestiona la composición racional del proceso a través del estudio probabilístico que proporciona ventajas considerables a los directivos. También brinda un conjunto de salidas y gráficos que permiten mejorar el análisis y distribución de la información. Palabras clave:cosecha-transporte-recepción, cereales, Teoría de Colas, multiplataforma, sistema automatizado, composición racional. This research is about the rational organization of cereals harvest-transport-reception process. This investigation arises from the current need that Cuban cereal productive enterprises and others countries have, and from the need to make more dynamic, to centralize and to facilitate the rational organization of the mechanized means composition that conform the process; reducing the waste of time in the transportation cycle, of materials and human resources, causing economic advantages through the implicated costs reduction in the productive chain, incurring in this way, in a better decision making of its executives. To this end, this work has as general goal to implement an automated system that obtains through the Queuing Theory mathematical model, the probabilistic character, the rational composition and the technical p