Влияние начального смещения обмоток на показатели электромеханического индукционного ускорителя цилиндрической конфигурации

В електромеханічному індукційному прискорювачі циліндричної конфігурації найбільша амплітуда струму в обмотці індуктора виникає при максимальному початковому зсуві, але амплітуда струму в обмотці якоря при цьому найменша. Найбільша величина струму в обмотці якоря виникає при відсутності початкового зсуву. При збудженні від ємнісного накопичувача енергії електродинамічна сила між обмотками має початкову прискорювальну і подальшу гальмівну складові. Внаслідок цього швидкість якоря спочатку зростає до максимально величини, але потім зменшується до моменту закінчення електромагнітного процесу. При збудженні прискорювача від джерела змінної напруги (ДЗН) між струмами в обмотках виникає фазовий зсув, що призводить до почергової зміни прискорювальних і гальмівних складових електродинамічної сили. Прискорювальні складові сили переважають над гальмівними складовими, що забезпечує переміщення якоря. При частоті ДЗН 50 Гц амплітуда струму в обмотці якоря менше, ніж в обмотці індуктора. Зі збільшенням частоти ДЗН фазовий зсув між струмами обмоток зменшується, струм в обмотці індуктора зменшується, а в обмотці якоря збільшується. Прискорювальні складові сили збільшуються, а гальмівні – зменшуються. При підвищенні частоти ДЗН до 500 Гц щільність струму в обмотці якоря перевищує аналогічну величину в обмотці індуктора.