Experimental study of the influence of baffles on hydrodynamics of gas- solids fluidized bed system
The objective of the present study was to determine the effects of the internals baffles on the gas-solids fluidized bed hydrodynamics, using a circular fluidized bed of Geldert group B sand particles. Bed expansion data were obtained for un baffled and two different types of baffled (rectangular an...
Gespeichert in:
Veröffentlicht in: | Engineering and Technology Journal 2013-05, Vol.31 (5), p.861-878 |
---|---|
1. Verfasser: | |
Format: | Artikel |
Sprache: | eng |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | The objective of the present study was to determine the effects of the internals baffles on the gas-solids fluidized bed hydrodynamics, using a circular fluidized bed of Geldert group B sand particles. Bed expansion data were obtained for un baffled and two different types of baffled (rectangular and circular blades) gas-solids fluidized beds at varying operating conditions, namely air velocity ,particle size (755, 424 , 205μm) and initial static bed heights. Experimental work was carried out in (0.1m) diameter and (1m) height circular fluidized bed column. The results of the study showed that the particle size affects the measured hydrodynamic behavior especially in the large particle size. The insertion of baffles into a fluidized bed system improves the contacting efficiency of gas and particle phases. The effect of rectangular baffles is more significant than the effect of circular baffles on the pressure drop in fluidizing bed.
إن الموضوع الرئيسي لهذه الدراسة هو لإيجاد تأثير الأجزاء الداخلية (الحواجز) المستخدمة في أعمدة التسييل غاز – صلب على الخواص الهيدروديناميكية لهذه الأعمدة باستخدام عمود زجاجي دائري و حشوة من الرمل حسب (تصنيف Geldert نوع B).
تم الحصول على معلومات تمدد الحشوة في حالة عدم وجود الحواجز و وجود الحواجز حيث استخدم خلال هذه الدراسة نوعين من الحواجز (الشكل الرباعي, الشكل الدائري) بالاعتماد على الظروف التشغيلية التالية :
سرعة الهواء, حجم الدقائق (205 و 424 و 775) مايكروميتر, ارتفاع الحشوة (0.1)م و ارتفاع العمود المستخدم كان بقطر (1)م.
نتائج البحث بينت أن حجم الدقائق تؤثر على السلوك الهيدرودايناميكي للعملية و خصوصا في الدقائق ذات الحجم الأكبر.
إدخال الحواجز في أعمدة التسييل يحسن كفاءة التماس بين الغاز و دقائق المواد الصلبة المكونة للحشوة. لوحظ من خلال الدراسة بأن تأثير الحاجز ذو الشكل الرباعي أكبر من تأثير الحاجز ذو الشكل الدائري على فرق الضغط في أعمدة التسييل. |
---|---|
ISSN: | 1681-6900 2412-0758 2412-0758 |
DOI: | 10.30684/etj.31.5A5 |