ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ГАЗОВ И ЖИДКОСТЕЙ ПРЯМОГО И НЕПРЯМОГО ТИПОВ СО СНИЖЕННЫМ ПРЕДЕЛОМ ОХЛАЖДЕНИЯ

Разработаны принципиальные решения испарительных водо- и воздухоохладителей прямого и непрямого типа со сниженным пределом охлаждения (по отношению к температуре мокрого термометра поступающего в охладитель воздушного потока). Насадочная часть тепло-массообменных аппаратов пленочного типа выполнена...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Holodilʹnaja tehnika i tehnologija 2017-01, Vol.52 (4)
Hauptverfasser: Дорошенко, А. В., Кириллов, В. Х., Антонова, А. Р., Людницкий, К. В., Мелехин, В. В.
Format: Artikel
Sprache:eng
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Разработаны принципиальные решения испарительных водо- и воздухоохладителей прямого и непрямого типа со сниженным пределом охлаждения (по отношению к температуре мокрого термометра поступающего в охладитель воздушного потока). Насадочная часть тепло-массообменных аппаратов пленочного типа выполнена на основе многоканальных композиций из полимерных материалов с каналами сложной конфигурации. Предложена математическая модель, описывающая процессы совместного тепло-массообмена в испарительных охладителях непрямого типа НИОг и выполнен, на основании полученных авторами экспериментальных данных по эффективности процессов тепло-массообмена, сравнительный анализ возможностей разработанных охладителей. В эксперименте варьировали начальные параметры (температуру и влагосодержание) воздушного потока и соотношения контактирующих потоков газа и жидкости. Экспериментально установлены предельные нагрузки по газу и жидкости и рассмотрен вопрос об опасности «захлебывания» «мокрых» каналов насадки. Получены данные по задержке жидкости в насадочном слое, определяющей реальную поверхность контактирования потоков газа и жидкости. Показана опасность реконденсации во вспомогательном воздушном потоке в НИОг и НИО-Rг с ростом глубины охлаждения, когда вспомогательный воздушный поток в пределах насадочной части может оказаться полностью насыщенным влагой.
ISSN:0453-8307
2409-6792
DOI:10.15673/ret.v52i4.271